SKF齒輪泵的主要組成部分和產品特點介紹
點擊次數：987 更新時間：2022-09-26
SKF齒輪泵是依靠齒輪嚙合空間的容積變化來輸送液體的。兩個形狀及大小相同的齒輪相互嚙合地置于泵殼內，一個為主動齒輪，它伸出泵體與原動機軸相連接，另一個為從動齒輪。
在工作時，主動輪隨電機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸人室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸人室容積增大，形成低壓，便將吸人管中的液體吸人泵內。進人泵體內的液體分成兩路，在齒輪與泵殼間的空隙中分別被主、從動齒輪推送到排出室。
由于出室一側的輪齒不斷嚙合，使排出室容積縮小，這樣就將液體壓送到排出管中。主動齒輪和從動齒不斷旋轉泵就能連續(xù)吸人和排出液體，為了防止泵在出口閥關閉或管路堵塞時造成泵的損壞，在齒輪泵的出一口側設有彈簧式安全閥。當泵內壓力超過規(guī)定值時，安全閥自動開啟，高壓液體泄回吸人側。
SKF齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
泵設有閥作為超載保護，閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1。5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
SKF齒輪泵的產品特點：
1、體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa。
